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　　针对上述(shu)情况，通(tong)用(yong)汽车高管(guan)表示，企业(ye)对扭(niu)转中国(guo)市场的销(xiao)售(shou)局面仍有信(xin)心(xin)，他(ta)们(men)希望旗下新(xin)能源(yuan)车型能在中国市场(chang)继续发(fa)力。据彭(peng)博(bo)社报道，通用(yong)汽车(che)董事长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此(ci)前(qian)表示(shi)，“当你观察中国市场时(shi)，会(hui)发现(xian)它与5年(nian)前有很(hen)大(da)不(bu)同。我(wo)们希望(wang)能够以正(zheng)确的方式(shi)参与到这个(ge)市(shi)场中。”尽管在中(zhong)国(guo)市场份额占比(bi)不大，但斯特兰蒂斯也(ye)看好中国(guo)市场，并“入股”中国车企(qi)。去年10月(yue)，斯特(te)兰蒂斯宣布与中国零跑汽车(che)成为全球战略伙伴，并向(xiang)后(hou)者投资15亿欧元。