针对上述情况,通(tong)用汽(qi)车高(gao)管表示,企(qi)业对扭转中国市场的销(xiao)售局面仍有(you)信心,他们希(xi)望旗下新能(neng)源(yuan)车(che)型能在中国(guo)市场(chang)继续发(fa)力。据彭博社报道,通(tong)用(yong)汽车董事长兼首席执行官玛丽·博(bo)拉此前表示,“当(dang)你观察中(zhong)国市(shi)场(chang)时,会(hui)发现它(ta)与5年前有很(hen)大不同(tong)。我们希望能够(gou)以正确的(de)方(fang)式(shi)参与到这个市场中。”尽管在中国市场份(fen)额占(zhan)比(bi)不(bu)大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场(chang),并(bing)“入(ru)股”中国车(che)企(qi)。去(qu)年10月,斯(si)特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑(pao)汽车成为全球战略伙伴,并(bing)向后者投资15亿(yi)欧元。
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