“积极管理你(ni)的核心业务,这(zhe)真是一剂(ji)难(nan)吃的药。我(wo)们有很多艰(jian)苦的工作要(yao)做。”墨(mo)菲表(biao)示,虽(sui)然底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造商需要(yao)重(chong)新(xin)思考在中国的经(jing)营方式,但美国(guo)电动汽车领(ling)导者特斯拉的(de)情(qing)况略有(you)不同,与传(chuan)统(tong)的底特律(lv)汽车制造(zao)商相比(bi),特斯拉在电动汽车零部(bu)件方面拥有大(da)约1.7万美元的成(cheng)本(ben)优势,这有助(zhu)于(yu)该(gai)公司在中国市场的发(fa)展,使其有“更大的(de)发展空间”。(汪(wang)品植)
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