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　　针对上述情况(kuang)，通用汽车高(gao)管表示(shi)，企业对扭(niu)转中(zhong)国市场的(de)销(xiao)售局面仍(reng)有信(xin)心(xin)，他们希望旗(qi)下(xia)新能(neng)源车型能在(zai)中(zhong)国(guo)市场继续发力(li)。据(ju)彭博社报道(dao)，通用(yong)汽车(che)董(dong)事长兼首席执行(hang)官玛丽(li)·博拉此前表示(shi)，“当(dang)你观(guan)察中国市场时，会(hui)发(fa)现它与5年前有(you)很(hen)大不(bu)同。我们(men)希(xi)望能够以正确的方(fang)式(shi)参与到这个(ge)市场中。”尽管在中国市场份额(e)占比不大，但斯特兰蒂斯也看(kan)好中国市场(chang)，并“入(ru)股”中(zhong)国车企。去年10月，斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并(bing)向后(hou)者投资(zi)15亿欧元。