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  针对上述(shu)情况(kuang),通用汽(qi)车高管(guan)表示(shi),企(qi)业对扭转中国(guo)市场的销售局(ju)面仍有信(xin)心,他们希望旗下新(xin)能源车(che)型能在中国市场继(ji)续发(fa)力。据彭博社报道(dao),通用(yong)汽(qi)车董事(shi)长兼(jian)首(shou)席执(zhi)行(hang)官玛丽(li)·博拉此前表示,“当你(ni)观(guan)察中国市场时,会发现(xian)它与5年(nian)前有(you)很大(da)不同(tong)。我们希望能够以(yi)正确的方式(shi)参与(yu)到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管在(zai)中国市场份额(e)占比不大,但(dan)斯特兰蒂斯也看好中国市(shi)场,并(bing)“入股”中国(guo)车企。去年10月,斯特(te)兰蒂斯宣(xuan)布与中国零跑汽车成为全(quan)球战(zhan)略伙伴,并(bing)向后者投(tou)资15亿欧(ou)元(yuan)。

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