“积极管(guan)理你的(de)核心(xin)业务,这真是一剂难吃的药。我(wo)们有很多艰苦的(de)工作要做。”墨菲表示,虽(sui)然(ran)底特(te)律汽车制造商需要(yao)重新思考(kao)在(zai)中国的经营(ying)方式(shi),但美国电动汽车(che)领导者特(te)斯拉(la)的(de)情况略有(you)不同,与(yu)传统(tong)的底(di)特律(lv)汽车制造商相(xiang)比,特(te)斯拉在(zai)电动(dong)汽车零部件方(fang)面拥有大约(yue)1.7万(wan)美(mei)元(yuan)的成(cheng)本优势,这有助于该(gai)公司在(zai)中国(guo)市场的发展,使其有“更大(da)的发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
Copyright © 2008-2018