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　　针对上述(shu)情况，通用汽车(che)高管表示，企业对扭(niu)转中国市场的销售局面仍有(you)信(xin)心，他们希望旗下新能源(yuan)车型能在(zai)中(zhong)国(guo)市(shi)场(chang)继(ji)续发力。据彭博社报(bao)道(dao)，通用汽(qi)车董事长兼首席执(zhi)行官玛丽·博拉此(ci)前(qian)表示，“当你观察(cha)中国市场时，会发(fa)现它(ta)与5年(nian)前有很大不同。我们希望能够(gou)以正确(que)的方(fang)式(shi)参与到这个市场中(zhong)。”尽管在中国(guo)市场份(fen)额占(zhan)比不大，但斯特兰蒂斯(si)也看好中国市场，并“入股”中(zhong)国车(che)企(qi)。去年10月，斯特兰蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车(che)成(cheng)为(wei)全球战(zhan)略(lue)伙(huo)伴(ban)，并向后者投(tou)资(zi)15亿欧元(yuan)。