“积极(ji)管理你(ni)的(de)核心业务,这(zhe)真是(shi)一剂(ji)难吃的药。我们有很多艰苦(ku)的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽然底(di)特(te)律汽(qi)车(che)制造商需要重新思考在(zai)中(zhong)国的经营方(fang)式,但美国(guo)电动(dong)汽车领(ling)导者特(te)斯拉的(de)情(qing)况(kuang)略有不(bu)同,与传统的(de)底特律汽(qi)车制造商相比(bi),特(te)斯拉在电(dian)动汽(qi)车零(ling)部件(jian)方面拥有大约1.7万美元(yuan)的成(cheng)本优势(shi),这(zhe)有助于该公司在中国市(shi)场的发(fa)展,使其有(you)“更大的发展空间(jian)”。(汪品植)
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