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　　针对上述情况，通用汽车(che)高管表示，企业对扭转中(zhong)国市场的销(xiao)售局面仍有信心(xin)，他们希望旗(qi)下(xia)新能(neng)源车型能在中(zhong)国市(shi)场继续(xu)发力。据彭(peng)博社报道(dao)，通用(yong)汽(qi)车董(dong)事长(zhang)兼(jian)首(shou)席执行官玛丽·博拉此前表示，“当(dang)你观察中(zhong)国市场时(shi)，会发现它(ta)与(yu)5年前(qian)有很大不同(tong)。我们希(xi)望(wang)能(neng)够以正确(que)的方式参与到这个(ge)市场中(zhong)。”尽管(guan)在中(zhong)国市(shi)场份额占比不大(da)，但斯特(te)兰(lan)蒂斯(si)也(ye)看好(hao)中国市场(chang)，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰(lan)蒂斯(si)宣布与中国(guo)零(ling)跑汽车成为全球战(zhan)略伙(huo)伴，并向后(hou)者投资15亿欧元。