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　　世(shi)界经济论(lun)坛(tan)官网17日刊文称，中(zhong)国(guo)已(yi)成为(wei)全(quan)球最大的(de)电动汽车市场，中国车企生产(chan)的电动(dong)汽车占全球电(dian)动(dong)汽车总(zong)产量的一半以上。而在这一市(shi)场(chang)上(shang)，墨菲和其(qi)他分析(xi)师认(ren)为(wei)，美(mei)国车企当(dang)下很难抵(di)挡中国自(zi)主品牌的实力。墨菲说(shuo)，消费者现(xian)在对(dui)中国自主品牌的“忠诚度”很(hen)强(qiang)，尤其是在美国对中(zhong)国(guo)电动(dong)汽车征收超过100%的(de)关税(shui)后，这种(zhong)“忠诚度”可(ke)能会变(bian)得更加强烈(lie)。