“积极管理你(ni)的核心业务(wu),这(zhe)真(zhen)是(shi)一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做(zuo)。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽车制(zhi)造商需要重新思考(kao)在中国(guo)的(de)经营(ying)方(fang)式(shi),但美国电动汽车(che)领(ling)导者(zhe)特(te)斯拉(la)的情况略(lue)有不同,与传统的底(di)特律汽车制造(zao)商相(xiang)比(bi),特斯(si)拉在电动(dong)汽(qi)车(che)零部件(jian)方面拥有大(da)约1.7万美(mei)元的成本优势(shi),这(zhe)有助于该公司(si)在中国市(shi)场的发展(zhan),使其有“更大的发展空间”。(汪(wang)品植)
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