2003年,陈久霖和其(qi)他董(dong)事决定涉足燃油业务之外的(de)衍生(sheng)品交易,实现业务多(duo)元化。该公司(si)从未明确(que)说明(ming)在一(yi)个它(ta)毫无(wu)经验的市(shi)场(chang)中自(zi)己有何(he)优势(shi),但业内专家相信,它以为自己发现了一个有利(li)可图的领域。当时,中国(guo)国内(nei)航空公(gong)司往往从券商(shang)那(na)里购(gou)买衍生品,作为针(zhen)对原油(you)价(jia)格波动(dong)的(de)保(bao)险方式。中(zhong)航油(you)想通过提供自己的(de)衍(yan)生品,成为其航(hang)空(kong)公(gong)司客(ke)户的(de)"一(yi)站式提供商(shang)",自己也(ye)获得比(bi)仅充当(dang)燃料供应(ying)中(zhong)介高(gao)得多的利润率。中(zhong)国监管部门仅(jin)允许26家企业在海外(wai)买(mai)卖衍生品(pin),中航油(you)成为其中之一。它进行的首(shou)笔(bi)交易是(shi)对2003年中期(qi)石(shi)油价(jia)格的下跌下注,共计200万桶石油,那笔交易盈(ying)利了(le)。"那成了诱饵,"业内专家说(shuo),"他们认(ren)为(wei)这种(zhong)交易太有(you)利,无(wu)法抗拒。"
Copyright © 2008-2018