“积极管理你的核心业(ye)务(wu),这真是一剂(ji)难吃的药(yao)。我们有很多(duo)艰苦的(de)工(gong)作(zuo)要做(zuo)。”墨(mo)菲表(biao)示,虽然底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造商需要(yao)重新(xin)思考在中国的经(jing)营方(fang)式,但美(mei)国电动汽车领导(dao)者特斯(si)拉的(de)情况略有不同,与传统(tong)的(de)底特律汽(qi)车制造商相比,特斯拉在电(dian)动汽(qi)车零部(bu)件方面拥有大(da)约(yue)1.7万美元(yuan)的成(cheng)本(ben)优势(shi),这有(you)助于该公司在中(zhong)国市(shi)场的(de)发展,使其有(you)“更(geng)大的发展空间”。(汪品(pin)植)
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