“积极管(guan)理你的核心业务,这(zhe)真是一剂难吃的(de)药(yao)。我们(men)有很多(duo)艰苦的(de)工(gong)作要做。”墨菲表示(shi),虽(sui)然(ran)底特律汽车制(zhi)造商需要重新思考在(zai)中国(guo)的经营方式,但美(mei)国电动(dong)汽车领(ling)导(dao)者特斯拉的情(qing)况(kuang)略(lue)有(you)不同(tong),与传统的底特律(lv)汽车制造商(shang)相比,特斯拉在电(dian)动汽车零部件(jian)方面拥有大约(yue)1.7万美元(yuan)的成本优势(shi),这有(you)助(zhu)于(yu)该公司在中国市场的(de)发展,使(shi)其有“更(geng)大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪(wang)品植)
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