“积极管理你(ni)的核心(xin)业(ye)务,这真是一剂(ji)难(nan)吃的药。我(wo)们有很多(duo)艰苦(ku)的(de)工作要做。”墨菲表示,虽然底(di)特律汽车制造商需要重新(xin)思考(kao)在(zai)中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的(de)情况略(lue)有不同,与传统的(de)底特(te)律汽车(che)制(zhi)造商(shang)相比,特(te)斯拉在电(dian)动(dong)汽车零部件(jian)方面拥有大约(yue)1.7万美(mei)元的成本优势(shi),这有(you)助(zhu)于该(gai)公司(si)在(zai)中(zhong)国市场的(de)发展,使其(qi)有“更大的发展(zhan)空间”。(汪(wang)品植)
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