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　　世界经济论坛官(guan)网17日刊文称，中国已成(cheng)为全(quan)球最(zui)大的(de)电动汽车市(shi)场，中国车企(qi)生产的电动(dong)汽车占全(quan)球电动汽车(che)总(zong)产量的(de)一(yi)半以上。而在这(zhe)一市场(chang)上，墨菲和其他(ta)分(fen)析师(shi)认为，美(mei)国(guo)车(che)企当(dang)下(xia)很难抵(di)挡中国自主品(pin)牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自(zi)主品(pin)牌的“忠诚(cheng)度”很强(qiang)，尤其是在美国(guo)对中国(guo)电动(dong)汽车征收(shou)超过100%的关(guan)税后(hou)，这种“忠(zhong)诚度(du)”可能会变得更加强烈。