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　　针对(dui)上述情况(kuang)，通(tong)用汽车高管表(biao)示，企业(ye)对(dui)扭转中国市场的销售局面仍有信(xin)心(xin)，他们希(xi)望旗下新能(neng)源(yuan)车型能(neng)在中国市场(chang)继续(xu)发(fa)力。据彭博(bo)社报道，通(tong)用汽车董事长兼首席执行(hang)官玛丽·博拉此前表示，“当你(ni)观察中(zhong)国市(shi)场时，会(hui)发现它(ta)与5年前(qian)有很大不同。我们(men)希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在(zai)中国市场(chang)份(fen)额占比(bi)不大，但斯特兰蒂斯也看(kan)好中(zhong)国市(shi)场(chang)，并“入股”中国(guo)车企。去(qu)年10月，斯特兰(lan)蒂(di)斯宣布(bu)与中国零跑汽(qi)车成为全球战略(lue)伙伴(ban)，并向后者投资15亿(yi)欧元。