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  针对上述情况(kuang),通(tong)用(yong)汽(qi)车(che)高管表示(shi),企(qi)业对扭(niu)转中国市场的销售(shou)局面仍有信心(xin),他们希望旗下新能源车型能在中(zhong)国市场继(ji)续发(fa)力。据彭博社报道,通(tong)用汽车(che)董(dong)事长兼(jian)首席执行官玛(ma)丽(li)·博(bo)拉此(ci)前表示,“当你观(guan)察中(zhong)国市场(chang)时,会(hui)发现(xian)它与5年(nian)前有很(hen)大不(bu)同(tong)。我们希望(wang)能(neng)够以正确的方式参与到这(zhe)个市场中。”尽管(guan)在(zai)中(zhong)国(guo)市场份额(e)占比不(bu)大(da),但斯特兰蒂斯也看(kan)好中(zhong)国市(shi)场,并“入股”中(zhong)国车企。去(qu)年10月,斯(si)特兰(lan)蒂斯宣布(bu)与中国零跑汽车成为(wei)全(quan)球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

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