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　　针(zhen)对(dui)上述情(qing)况，通(tong)用汽车高(gao)管(guan)表示，企业对扭转中国(guo)市(shi)场(chang)的销售(shou)局面(mian)仍有(you)信心，他(ta)们(men)希望旗(qi)下新(xin)能源车型能在中国(guo)市场继(ji)续发(fa)力。据(ju)彭博社报道，通用(yong)汽车董事长兼首席(xi)执行官玛丽·博(bo)拉此前表示，“当(dang)你观察中国市场(chang)时，会发现它与5年前有很大(da)不(bu)同(tong)。我们希(xi)望能够以正确的(de)方式(shi)参与到这个市场中。”尽(jin)管在中(zhong)国市场份(fen)额占比(bi)不(bu)大，但斯特兰(lan)蒂斯也(ye)看好中(zhong)国市(shi)场(chang)，并(bing)“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与(yu)中(zhong)国(guo)零跑(pao)汽车成(cheng)为全(quan)球战略伙伴(ban)，并向(xiang)后者投资15亿欧元。