“积极(ji)管(guan)理(li)你的核心业务,这真是一剂(ji)难吃的药。我(wo)们有很多艰苦的工(gong)作(zuo)要做。”墨(mo)菲表示,虽然底(di)特律汽车(che)制造商需(xu)要(yao)重新思考(kao)在中国的经营方式,但美国电动汽车领(ling)导者特(te)斯拉(la)的情况略有(you)不同,与传统(tong)的(de)底特律汽车制造(zao)商相(xiang)比,特斯拉在电(dian)动(dong)汽(qi)车零(ling)部件方面拥有大约1.7万美元的成(cheng)本优势,这有(you)助于该公司在(zai)中国市场的发展,使(shi)其有(you)“更大的发(fa)展空(kong)间(jian)”。(汪品植(zhi))
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