针(zhen)对上述情况,通用汽(qi)车高管表(biao)示,企业对(dui)扭转中国市场的销售局(ju)面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在(zai)中国(guo)市场继(ji)续发力。据(ju)彭博社(she)报道(dao),通(tong)用汽(qi)车董事(shi)长(zhang)兼(jian)首席执行官玛(ma)丽·博拉此前表(biao)示,“当你观察(cha)中国市场时(shi),会(hui)发现它与5年前有很大(da)不同。我(wo)们希望能够(gou)以正确的方式参与到这(zhe)个(ge)市(shi)场(chang)中(zhong)。”尽(jin)管(guan)在(zai)中国市场份额占比不大,但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看(kan)好(hao)中国市场(chang),并(bing)“入股”中国车(che)企。去(qu)年(nian)10月,斯特兰蒂斯宣(xuan)布与中国(guo)零跑汽(qi)车(che)成为全(quan)球(qiu)战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
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