“积极(ji)管(guan)理你(ni)的核心业务(wu),这真是一剂难吃的(de)药。我们有很多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲(fei)表示(shi),虽然(ran)底特律汽车制造商需(xu)要重新思考在中(zhong)国的(de)经(jing)营(ying)方式(shi),但美国(guo)电动(dong)汽(qi)车领导(dao)者特斯拉(la)的情况略有不同,与传统的底(di)特(te)律(lv)汽车(che)制造商相比,特斯拉在(zai)电(dian)动汽车零部件方面拥(yong)有大约1.7万美元的成本优势,这(zhe)有助于该公(gong)司(si)在中国(guo)市场的发(fa)展,使其有“更大的发展空间(jian)”。(汪(wang)品(pin)植)
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