针对上(shang)述情况,通用汽车(che)高管(guan)表(biao)示,企业(ye)对(dui)扭(niu)转中国市场的销售局(ju)面仍有信心,他们(men)希(xi)望旗(qi)下新能(neng)源车型(xing)能在中国市场继续发力。据(ju)彭博社报道(dao),通(tong)用汽车董事长兼首席执(zhi)行(hang)官玛丽·博拉此前表示,“当(dang)你观察中国市场时,会(hui)发现它与(yu)5年前有(you)很大(da)不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市(shi)场(chang)中(zhong)。”尽(jin)管在(zai)中国市(shi)场(chang)份额占比(bi)不大,但斯特兰蒂斯也看好(hao)中国市场,并(bing)“入(ru)股”中(zhong)国(guo)车(che)企(qi)。去年10月,斯特兰(lan)蒂斯宣布与(yu)中国(guo)零跑汽车(che)成为(wei)全球战(zhan)略伙伴(ban),并向后者(zhe)投(tou)资15亿欧元。
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