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　　针对(dui)上述情况，通用汽车(che)高管表(biao)示，企(qi)业对扭转(zhuan)中(zhong)国市场的(de)销售局面仍(reng)有信心，他(ta)们希望旗下新能(neng)源车型(xing)能在中国(guo)市(shi)场继续(xu)发(fa)力(li)。据彭博社报道，通(tong)用汽车董事长兼首席执行官玛丽(li)·博(bo)拉此前表示(shi)，“当你观察中(zhong)国市(shi)场(chang)时，会发(fa)现它与5年前有(you)很大(da)不(bu)同(tong)。我们(men)希望(wang)能够以正确的方式(shi)参与到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管(guan)在中国市场份额占(zhan)比不大，但(dan)斯特(te)兰蒂斯也看(kan)好(hao)中国市场(chang)，并“入股”中国车企。去年10月(yue)，斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽(qi)车成为全球战略伙伴，并向后(hou)者(zhe)投资15亿欧元(yuan)。