“积极(ji)管理你的核心业(ye)务,这真(zhen)是一剂难吃的药。我们有很多(duo)艰苦的(de)工作要做(zuo)。”墨菲表示(shi),虽然底特(te)律汽(qi)车制造商需要重新思(si)考在中国的经(jing)营(ying)方式,但(dan)美国电动(dong)汽车(che)领(ling)导(dao)者特斯拉的情况略有不同(tong),与传(chuan)统(tong)的(de)底特律汽车制造商(shang)相(xiang)比,特(te)斯(si)拉在电动汽车零部件(jian)方面(mian)拥(yong)有大约1.7万美元的成(cheng)本(ben)优势(shi),这有助(zhu)于该公(gong)司在中国市(shi)场的发(fa)展,使其有(you)“更大的发展空间”。(汪品植)
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