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　　针对上述情(qing)况，通用汽车高(gao)管表示，企(qi)业(ye)对(dui)扭转中国市场的销售局面仍有信心，他(ta)们希(xi)望旗下新能源(yuan)车(che)型能在中国市场继(ji)续发力。据(ju)彭博社(she)报道(dao)，通用汽车董(dong)事(shi)长兼首席执行官(guan)玛丽(li)·博拉(la)此前表示，“当你观(guan)察(cha)中国市(shi)场(chang)时(shi)，会(hui)发(fa)现它与5年前有很(hen)大不同。我们希望能够以正(zheng)确的(de)方(fang)式参(can)与(yu)到这个(ge)市场(chang)中。”尽管在中国市场(chang)份额占比不(bu)大，但(dan)斯特兰蒂斯也看好中国(guo)市场(chang)，并(bing)“入(ru)股”中国(guo)车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战(zhan)略(lue)伙伴，并(bing)向后者投资15亿欧(ou)元。