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　　针对上述(shu)情况，通用(yong)汽车高管表(biao)示，企业对扭(niu)转中国市场的销售局面(mian)仍有信心，他们希(xi)望旗(qi)下新能(neng)源(yuan)车型能(neng)在(zai)中国(guo)市(shi)场继续发(fa)力。据彭博(bo)社报道(dao)，通用(yong)汽车董事长兼(jian)首席(xi)执行官玛丽·博拉此前表示(shi)，“当你(ni)观察中国市场(chang)时，会发现它(ta)与5年前有很大不(bu)同。我(wo)们(men)希(xi)望能够(gou)以(yi)正(zheng)确的方式参(can)与(yu)到这个市场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市场份额占比不大，但斯(si)特兰蒂斯也看(kan)好中国(guo)市场，并“入股”中国(guo)车(che)企。去(qu)年10月，斯(si)特兰蒂斯宣布与中(zhong)国(guo)零跑汽车成为(wei)全球战略伙伴，并向后者投资(zi)15亿欧元(yuan)。