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　　针对(dui)上述(shu)情况，通用(yong)汽车(che)高管表示，企(qi)业(ye)对扭转(zhuan)中国市场的销售(shou)局面仍有信心，他们(men)希望旗下新(xin)能源车(che)型能在中国市(shi)场继(ji)续发力。据(ju)彭博(bo)社报道，通用汽车董事(shi)长兼首席执(zhi)行(hang)官玛(ma)丽·博拉此前表(biao)示(shi)，“当你观察中国市(shi)场时(shi)，会(hui)发现它与5年前有很大不同。我们(men)希(xi)望能够以正确的方式参与(yu)到(dao)这个(ge)市(shi)场(chang)中。”尽管在(zai)中国市场份额(e)占比不大(da)，但斯特兰蒂斯也看好中(zhong)国市场，并“入(ru)股”中国车企。去(qu)年10月，斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布与中国零(ling)跑汽(qi)车成为全(quan)球战略伙伴，并(bing)向后者投(tou)资15亿欧元。