“积极(ji)管理(li)你(ni)的(de)核心业务,这(zhe)真是一剂难吃(chi)的药(yao)。我们有(you)很多(duo)艰苦的(de)工作要(yao)做(zuo)。”墨菲表示,虽然底特(te)律汽车(che)制造商需(xu)要重新思(si)考在中国的(de)经营方式(shi),但美(mei)国电(dian)动汽车领导者特斯拉的情(qing)况(kuang)略有(you)不同(tong),与传统的底特律汽(qi)车制造商(shang)相比(bi),特斯拉(la)在电(dian)动(dong)汽车零部(bu)件方面拥有大(da)约1.7万美元的(de)成本优势,这有助于(yu)该公司(si)在中国市场的发展,使其有“更大(da)的发展空间”。(汪(wang)品植)
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