针对上述情况(kuang),通(tong)用汽车高管表示,企业对扭转中国(guo)市(shi)场(chang)的销售局(ju)面(mian)仍有信心,他们希望旗下(xia)新能源(yuan)车型能在中国市场继续(xu)发力。据彭博(bo)社报道,通用汽车(che)董事长兼首席执行(hang)官(guan)玛(ma)丽·博拉(la)此(ci)前表示,“当(dang)你观(guan)察(cha)中国市场时(shi),会发现它与5年前有(you)很(hen)大(da)不同。我们希望(wang)能(neng)够(gou)以正确的(de)方式(shi)参与到(dao)这个市场中。”尽管在中(zhong)国市(shi)场(chang)份额占(zhan)比不(bu)大,但斯特兰蒂斯也看好(hao)中(zhong)国市场(chang),并“入股”中国(guo)车企(qi)。去年10月,斯特兰蒂斯宣布(bu)与(yu)中国零(ling)跑(pao)汽车成为(wei)全球(qiu)战略伙伴,并向后者投资15亿(yi)欧元。
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