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　　针对上述情况(kuang)，通(tong)用(yong)汽车高管表示，企业对扭转中(zhong)国市场的销售局(ju)面仍有(you)信心(xin)，他们(men)希望旗下新能源(yuan)车型(xing)能在中(zhong)国市场(chang)继续发力。据彭博(bo)社报(bao)道，通(tong)用汽车董事长兼首席执(zhi)行官玛丽·博(bo)拉此前表示，“当你观(guan)察中国市场(chang)时，会发现(xian)它与5年前有很(hen)大(da)不同(tong)。我们希望能(neng)够以(yi)正(zheng)确(que)的方式参与(yu)到这个市场中。”尽管(guan)在中国市场份额占(zhan)比(bi)不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去(qu)年10月，斯(si)特兰蒂斯(si)宣布(bu)与中国(guo)零跑汽(qi)车成为(wei)全球战略(lue)伙伴(ban)，并向(xiang)后(hou)者(zhe)投资15亿欧元。