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　　针对上述情况，通用汽车(che)高管表示(shi)，企(qi)业对扭转(zhuan)中(zhong)国市场的销售(shou)局面仍(reng)有(you)信(xin)心，他(ta)们希望旗下(xia)新能源(yuan)车型能(neng)在中国市场继(ji)续发力(li)。据彭博社报道(dao)，通用汽车董事长兼首(shou)席(xi)执行官(guan)玛丽·博(bo)拉此(ci)前表示，“当你(ni)观察(cha)中国市场时，会发(fa)现(xian)它与(yu)5年前有很(hen)大(da)不同。我们(men)希望(wang)能够以正确的方式参(can)与到这(zhe)个市(shi)场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市场份额占(zhan)比(bi)不(bu)大(da)，但斯特(te)兰蒂斯(si)也看好中国(guo)市场，并“入股”中(zhong)国(guo)车企。去年10月，斯(si)特兰蒂斯宣布与(yu)中国零跑汽车成为(wei)全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。