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　　针对上述情况(kuang)，通(tong)用汽(qi)车高(gao)管表示，企业对(dui)扭转中国市(shi)场的(de)销售(shou)局面仍有信心，他们希望旗(qi)下新能源车(che)型能(neng)在(zai)中(zhong)国市场(chang)继(ji)续(xu)发力。据彭博社(she)报道，通用汽车董事长兼首席执行(hang)官(guan)玛(ma)丽·博拉此前(qian)表示，“当你观察中(zhong)国市场时，会(hui)发现它(ta)与5年前(qian)有(you)很大不同。我们希望能够以(yi)正确的(de)方式参(can)与(yu)到(dao)这个市场(chang)中。”尽管(guan)在中国市场份额占比不大，但斯(si)特兰蒂斯也(ye)看好中国(guo)市(shi)场，并“入(ru)股”中国车企(qi)。去(qu)年10月(yue)，斯特兰蒂斯宣布与(yu)中国(guo)零跑汽车成为全球战略伙伴，并(bing)向后(hou)者投(tou)资15亿欧(ou)元。