“积(ji)极管(guan)理(li)你(ni)的(de)核心业(ye)务(wu),这(zhe)真是一剂难吃(chi)的药(yao)。我们有很(hen)多艰苦的工(gong)作要做。”墨菲表示,虽然底(di)特律汽车(che)制造商(shang)需(xu)要重新(xin)思考在中国的经营方式,但(dan)美国电动汽车领导者特斯拉的情况略(lue)有(you)不同,与传统的(de)底(di)特(te)律(lv)汽车制造商相(xiang)比(bi),特(te)斯拉在电动(dong)汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的(de)成(cheng)本(ben)优(you)势,这有助于(yu)该(gai)公司在(zai)中国(guo)市场的发展,使其有“更大的发展(zhan)空间”。(汪品植(zhi))
Copyright © 2008-2018