针(zhen)对上述情况(kuang),通(tong)用汽车(che)高管表(biao)示,企(qi)业对扭转(zhuan)中国市场的销(xiao)售局面仍有信(xin)心,他们希望旗下新能源(yuan)车型能(neng)在中(zhong)国(guo)市场(chang)继续发力。据彭(peng)博社报道,通用汽车董事长(zhang)兼首(shou)席(xi)执行(hang)官玛丽·博拉(la)此(ci)前(qian)表示,“当你观察中国(guo)市场时,会(hui)发现它与5年前有(you)很大不同。我(wo)们希(xi)望(wang)能够以正(zheng)确(que)的方式参(can)与到(dao)这个市场中。”尽管在中国市场(chang)份额占比不大(da),但斯特兰蒂斯也看好中(zhong)国市场,并“入股”中(zhong)国(guo)车(che)企。去(qu)年(nian)10月,斯特兰(lan)蒂(di)斯(si)宣(xuan)布与中国零(ling)跑汽车(che)成(cheng)为全(quan)球战略伙伴,并向后者投(tou)资15亿欧元。
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