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　　针对(dui)上述(shu)情(qing)况，通(tong)用汽车高(gao)管(guan)表示，企业对扭转中(zhong)国市场的销(xiao)售局面(mian)仍有信(xin)心，他们希望(wang)旗下新能源车型能在中国市场继续发(fa)力。据彭(peng)博(bo)社(she)报道，通用汽车董事(shi)长兼首席执行官(guan)玛丽·博拉此前(qian)表示，“当你(ni)观(guan)察中国市(shi)场(chang)时，会(hui)发现它(ta)与5年前(qian)有很大不(bu)同。我们希望能够以正(zheng)确(que)的方(fang)式参(can)与到(dao)这个市场中。”尽管(guan)在中国市场(chang)份额占比(bi)不(bu)大(da)，但斯特兰蒂斯也看好中(zhong)国(guo)市场，并(bing)“入股”中国(guo)车企。去年(nian)10月，斯特兰蒂斯(si)宣布与中国零跑(pao)汽车成(cheng)为全球战略伙伴，并向后者投(tou)资15亿(yi)欧元。