针对(dui)上述情况,通(tong)用(yong)汽车高管表示,企业对扭(niu)转(zhuan)中国(guo)市场的销(xiao)售局面仍有信心,他们希(xi)望旗下新能源车(che)型能(neng)在中国市场继续发力(li)。据彭博社(she)报道(dao),通用(yong)汽车(che)董事长兼首席执行官玛丽·博拉(la)此前表示(shi),“当你观察中国市场时,会发现(xian)它与5年前有很大不同。我们(men)希望能够以(yi)正(zheng)确(que)的方式(shi)参(can)与到这个市场(chang)中。”尽管(guan)在中(zhong)国市场份额(e)占比(bi)不(bu)大,但斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯也看好中国市场(chang),并(bing)“入(ru)股”中国车企。去年10月(yue),斯特兰(lan)蒂斯宣(xuan)布与(yu)中(zhong)国零跑汽车(che)成为全球(qiu)战略(lue)伙伴(ban),并向后者(zhe)投资(zi)15亿欧元。
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