针对上述情况,通用汽车(che)高管表示,企业(ye)对扭转中国市(shi)场(chang)的销售(shou)局面仍有信心(xin),他们希望旗下新能源车型能(neng)在中国市场继(ji)续发(fa)力。据(ju)彭博(bo)社报道(dao),通(tong)用汽车董事(shi)长兼首席(xi)执行(hang)官玛(ma)丽·博(bo)拉此前表示,“当(dang)你观察中国市场时,会(hui)发(fa)现它与5年(nian)前有很大不同。我们希望能(neng)够以正(zheng)确(que)的(de)方式参(can)与(yu)到(dao)这个(ge)市(shi)场中。”尽管在中(zhong)国市(shi)场(chang)份额(e)占比不大,但斯(si)特(te)兰蒂斯也看好中(zhong)国(guo)市场,并(bing)“入(ru)股”中国车(che)企。去年10月,斯特(te)兰蒂斯(si)宣布(bu)与中国零跑汽车成为全(quan)球战略伙伴,并向(xiang)后者投资15亿欧元。
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