“积(ji)极管理你的核(he)心业务,这真是(shi)一(yi)剂难(nan)吃的药。我们有很(hen)多(duo)艰(jian)苦的(de)工作要做。”墨菲表(biao)示(shi),虽然(ran)底特(te)律汽车制造商(shang)需要重新思考(kao)在中国的(de)经营方式,但美国电动汽车领导者(zhe)特(te)斯拉的情(qing)况略有不同(tong),与(yu)传统的底特律(lv)汽(qi)车制造商(shang)相比,特(te)斯(si)拉在(zai)电动(dong)汽(qi)车(che)零部(bu)件(jian)方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助(zhu)于(yu)该公司在中国(guo)市场的发(fa)展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
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