针对上述情(qing)况(kuang),通用汽(qi)车高管表(biao)示,企(qi)业(ye)对扭(niu)转中国市场的销售局(ju)面仍有信心,他们希望旗下新(xin)能(neng)源车型能在中国市场(chang)继续(xu)发(fa)力。据(ju)彭(peng)博社报(bao)道,通用(yong)汽车董事长(zhang)兼首席执行官(guan)玛(ma)丽·博拉此前表示,“当你观察中(zhong)国市场时,会(hui)发现它与5年前(qian)有很大不同(tong)。我们希望能(neng)够以正确的(de)方式参与到(dao)这个市场中。”尽(jin)管在中国市(shi)场(chang)份额占比(bi)不大,但斯(si)特兰蒂斯也看(kan)好中国(guo)市(shi)场,并“入股(gu)”中(zhong)国车企。去年(nian)10月,斯特兰蒂(di)斯宣(xuan)布(bu)与中国(guo)零跑汽车成为全球战略(lue)伙伴(ban),并向(xiang)后者投资15亿欧(ou)元。
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