“积极(ji)管(guan)理你的核(he)心(xin)业务(wu),这真(zhen)是(shi)一剂难吃的药。我们有(you)很多艰苦的工作要(yao)做。”墨菲(fei)表示,虽(sui)然底特律汽车(che)制造商(shang)需(xu)要重新思考(kao)在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者(zhe)特斯拉的(de)情况略有不同,与传统的底特(te)律(lv)汽车制造(zao)商(shang)相(xiang)比,特斯拉在电动汽车零部件方(fang)面拥(yong)有大约1.7万美元(yuan)的(de)成本优势,这有(you)助(zhu)于(yu)该(gai)公司(si)在中国市场的发展,使其有“更大的发(fa)展空间”。(汪(wang)品植(zhi))
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