“积极管(guan)理你的核心业务,这真(zhen)是一剂难吃的药。我(wo)们有(you)很(hen)多(duo)艰苦(ku)的工作要(yao)做。”墨菲表示,虽然底特律(lv)汽车(che)制(zhi)造商(shang)需要重新思(si)考在中国的经营方式,但(dan)美(mei)国电动汽车领导(dao)者特斯(si)拉的情况略有不同,与传统的(de)底(di)特律汽(qi)车(che)制(zhi)造(zao)商相比,特斯拉在电动汽车(che)零(ling)部(bu)件方(fang)面拥有大约1.7万美(mei)元的成本(ben)优势,这有(you)助(zhu)于该(gai)公司(si)在中国市场的发展,使(shi)其(qi)有(you)“更大的发展空(kong)间”。(汪(wang)品植(zhi))
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