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　　针对上述情况(kuang)，通用汽(qi)车高(gao)管表示，企(qi)业对扭转中国市场的销售(shou)局(ju)面仍有信心，他们(men)希(xi)望旗下新能源车(che)型能在中国市场继(ji)续发力(li)。据(ju)彭博社报道，通(tong)用汽车(che)董事长(zhang)兼首席执行官玛丽·博拉此前(qian)表(biao)示，“当你观察(cha)中(zhong)国市场(chang)时，会(hui)发现它与(yu)5年(nian)前(qian)有很大不同。我(wo)们希望能够以正(zheng)确的方式参与到(dao)这个市场中(zhong)。”尽管在中(zhong)国市场(chang)份(fen)额(e)占比不大(da)，但(dan)斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯也看(kan)好(hao)中国市场(chang)，并“入股”中国(guo)车企(qi)。去(qu)年10月，斯特(te)兰蒂斯宣(xuan)布与(yu)中国零跑汽车(che)成为全(quan)球战略伙伴，并向后(hou)者投资15亿欧元。