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　　针对上述情(qing)况，通(tong)用汽车高(gao)管表示，企业对扭转中国(guo)市场的销售(shou)局(ju)面仍有信心，他(ta)们希(xi)望(wang)旗下新能源车型(xing)能在中(zhong)国(guo)市场继续发力。据彭博社报(bao)道，通用汽车董事长兼首席(xi)执(zhi)行官玛(ma)丽(li)·博拉此(ci)前表示(shi)，“当你(ni)观(guan)察中国市场时，会发现它与5年(nian)前(qian)有很(hen)大不同(tong)。我们(men)希望能(neng)够以正确的(de)方式参与到这个市(shi)场中。”尽管(guan)在中国市(shi)场份额占(zhan)比不大，但斯(si)特兰(lan)蒂(di)斯也看好(hao)中国市场，并“入(ru)股(gu)”中国车(che)企。去年10月，斯(si)特兰蒂(di)斯宣(xuan)布(bu)与(yu)中(zhong)国零跑汽车成(cheng)为全球战略伙伴(ban)，并向(xiang)后者投资(zi)15亿欧元。