“积极(ji)管理你的核(he)心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多(duo)艰(jian)苦的工作要做。”墨菲表示,虽(sui)然底特律汽车制造(zao)商需要重(chong)新思考在中国(guo)的经(jing)营(ying)方式,但美(mei)国电(dian)动汽车领(ling)导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特(te)律(lv)汽(qi)车(che)制(zhi)造商相比,特(te)斯(si)拉在电动汽(qi)车零(ling)部件方面拥有大约1.7万美(mei)元的(de)成本(ben)优势,这有助(zhu)于该(gai)公司在中(zhong)国市场的发(fa)展,使其有(you)“更(geng)大(da)的(de)发展空间(jian)”。(汪品(pin)植(zhi))
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