“积极管理你(ni)的核心(xin)业(ye)务,这(zhe)真(zhen)是(shi)一剂难吃的药。我们(men)有很(hen)多艰苦的工作(zuo)要做。”墨菲表示,虽然底特律汽(qi)车制造商需(xu)要重新思考在中(zhong)国的经(jing)营(ying)方式(shi),但美国(guo)电动(dong)汽(qi)车领导者(zhe)特斯拉的情况(kuang)略有不同,与传统的底(di)特律汽(qi)车制造商相比(bi),特斯拉在电(dian)动汽车零部件方(fang)面拥有大约1.7万(wan)美(mei)元的(de)成(cheng)本优势,这有(you)助于(yu)该公(gong)司在中(zhong)国市(shi)场的发(fa)展,使其(qi)有“更大的发展(zhan)空(kong)间”。(汪品植)
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