《亚洲第一视屏》

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　　针对上述情(qing)况，通用汽车高管(guan)表示，企(qi)业对扭转中国市(shi)场的(de)销(xiao)售局(ju)面仍有信心(xin)，他(ta)们希望(wang)旗下新能(neng)源车型(xing)能在中国(guo)市(shi)场继续(xu)发(fa)力(li)。据彭(peng)博社(she)报道，通用汽车董(dong)事(shi)长兼首席执行官玛丽·博(bo)拉此前(qian)表示，“当(dang)你观(guan)察(cha)中(zhong)国市场时，会发现它与5年(nian)前(qian)有(you)很大不(bu)同。我们希望能(neng)够以正确的方式参与到这个(ge)市(shi)场中。”尽管在中国市场份(fen)额占(zhan)比(bi)不(bu)大，但斯(si)特兰蒂斯(si)也看(kan)好(hao)中国市(shi)场(chang)，并“入股”中国车(che)企。去(qu)年10月，斯特(te)兰蒂斯(si)宣布与(yu)中国零跑汽车成为全球战(zhan)略伙伴，并向后者投资15亿(yi)欧元。