针对上述情(qing)况,通用(yong)汽车高管(guan)表示(shi),企业对扭转中(zhong)国市场的销(xiao)售(shou)局面仍有信(xin)心,他们(men)希望旗(qi)下新能源车型能在(zai)中国(guo)市场继续(xu)发(fa)力。据彭博(bo)社报道,通用汽车(che)董(dong)事长兼(jian)首席执行官(guan)玛丽·博拉(la)此前表示(shi),“当你观(guan)察中国市场时,会发现它(ta)与(yu)5年前有很大不(bu)同。我(wo)们(men)希望能够以正确(que)的(de)方式参与(yu)到这(zhe)个市场中。”尽管在中国市(shi)场份额占(zhan)比不大,但斯(si)特兰蒂斯也看(kan)好(hao)中国市场,并(bing)“入股”中国(guo)车企(qi)。去(qu)年10月,斯特(te)兰蒂斯(si)宣(xuan)布与中国零跑(pao)汽(qi)车成为(wei)全球战略伙伴,并(bing)向后者(zhe)投资(zi)15亿欧元。
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