针(zhen)对上述情况(kuang),通用(yong)汽(qi)车高(gao)管表示(shi),企业对(dui)扭转中国(guo)市场的销售局面仍有信(xin)心(xin),他们希望旗下(xia)新(xin)能源(yuan)车(che)型能在中国市(shi)场继续发力(li)。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官(guan)玛(ma)丽·博拉此前表(biao)示,“当(dang)你观察中国(guo)市场时,会发现(xian)它(ta)与5年前有很(hen)大(da)不(bu)同。我(wo)们希望能(neng)够以(yi)正确(que)的方式参与到这个(ge)市(shi)场中。”尽管在中国(guo)市场份(fen)额占比不大,但斯特兰蒂斯(si)也看好中国市场,并“入股”中国车(che)企(qi)。去年(nian)10月,斯特(te)兰蒂斯宣布(bu)与中(zhong)国(guo)零跑汽车成为全球(qiu)战(zhan)略(lue)伙伴(ban),并向(xiang)后者投(tou)资15亿欧(ou)元。
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