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　　针(zhen)对上述情(qing)况，通用汽车高管表示，企(qi)业对(dui)扭转中(zhong)国(guo)市场(chang)的销售局面仍(reng)有信心，他们希(xi)望旗下(xia)新能源(yuan)车型能在中国市(shi)场(chang)继(ji)续发力。据(ju)彭博社报道，通(tong)用汽车董事长兼首席执(zhi)行(hang)官玛(ma)丽(li)·博拉此(ci)前表示(shi)，“当(dang)你观察(cha)中国市场时，会发现它与5年前有很大(da)不(bu)同。我(wo)们希望能(neng)够以正确(que)的(de)方式参与到这(zhe)个市场中(zhong)。”尽管在中国市(shi)场份(fen)额(e)占(zhan)比不大，但斯特兰蒂斯(si)也看好中国市场，并(bing)“入股(gu)”中(zhong)国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零(ling)跑汽车成为全球战略伙(huo)伴(ban)，并向(xiang)后(hou)者投(tou)资15亿欧元。